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温岭保时捷中心的关闭,表面上是“区域市场需求萎缩”,实则暗藏杀机。据内部人士透露,这家门店的月销量已从2022年的80辆暴跌至2025年的12辆,库存积压率高达300%,展厅里停放的Macan和Cayenne蒙上了薄薄的灰尘,宛如豪华车坟场。更讽刺的是,该店隔壁的小米汽车体验店却门庭若市,年轻人排队试驾搭载“澎湃OS”的SU7 Ultra,而保时捷展厅里,只有零星几位中年客户在询问燃油版Panamera的折扣。
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